Nacionalni standardi za toplotno izolacijo cevovodov niso sestavljeni iz enega samega dokumenta, temveč iz celovitega sistema, ki temelji na vrstah cevovodov, scenarijih uporabe in stopnjah inženiringa.
Do danes lahko glavne nacionalne standarde razvrstimo v štiri glavne vrste: Prvi je GB/T 4272-2024, *Splošne tehnične specifikacije za toplotno izolacijo opreme in cevovodov*, ki služi kot "temeljni zakon" za vse projekte toplotne izolacije. Opisuje splošne zahteve za izbiro materiala, načrtovanje, konstrukcijo in sprejemanje, ki veljajo za izolacijske projekte, ki delujejo med -196 stopinjami in 850 stopinjami; to je obvezen temeljni standard. Kar zadeva posebne izdelke, je primarni standard za montažne izolacijske cevi, namenjene neposrednemu vkopu (splošno znane kot "cevi s črnim plaščem"), GB/T 29047-2021, *Prefabricated Directly Buried Insulation Pipes and Fittings-Trogi Poliuretan Foam with High{11}}Density Polyethylene Outer Outer Outer Outer Outer Shelf*. Ta standard ureja tri{12}}plastno strukturo-, ki jo sestavljajo jeklena cev, plast izolacije iz poliuretanske pene in zunanji ovoj-in velja za scenarije z dolgoročnimi delovnimi temperaturami, ki ne presegajo 120 stopinj, in najvišje temperature, ki ne presegajo 130 stopinj. Za faze projektiranja in gradnje morata biti protikorozijska in toplotna izolacija podkopanih jeklenih cevovodov v skladu z GB/T 50538-2020, *Tehnični standard za protikorozijske in toplotno izolacijske plasti vkopanih jeklenih cevovodov*, ki velja za vkopane cevovode, ki prenašajo medije pri temperaturah do 350 stopinj. Končno, v zvezi s pregledom kakovosti, GB/T 29046-2023, *Preizkusne metode za tehnične kazalnike montažnih izolacijskih cevovodov za mestno ogrevanje*, se uporablja skupaj z drugimi; zagotavlja standardizirane metode za testiranje videza, strukture in delovanja prej omenjenih izolacijskih cevi. Bistveno je vedeti, da veljajo zadnje objavljene različice teh standardov; različico GB/T 29047 iz leta 2012 je na primer nadomestila različica iz leta 2021, standard testiranja pa je bil posodobljen na različico iz leta 2023. Zato je treba med inženirsko prakso preveriti standardno številko in letnico.